案例分享|水浸超聲掃描設(shè)備安裝環(huán)境近場(chǎng)、遠(yuǎn)場(chǎng)擾動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)試驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2022-05-07
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水浸超聲掃描設(shè)備作為精密檢測(cè)儀器,對(duì)所在環(huán)境振動(dòng)控制要求較高,某航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司為保證設(shè)備能夠在運(yùn)行狀態(tài)下避免外界環(huán)境因素對(duì)設(shè)備的影響,在安裝設(shè)備前對(duì)水浸超聲掃描設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)整體環(huán)境進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)以及振動(dòng)源尋找,及時(shí)解決隱藏問(wèn)題,保障后續(xù)設(shè)備運(yùn)行性能。
? GB 51076-2015 《電子工業(yè)防微振工程技術(shù)規(guī)范》
? GB/T 14125-2008《機(jī)械振動(dòng)與沖擊 振動(dòng)與沖擊對(duì)建筑物內(nèi)敏感設(shè)備影響的測(cè)量和評(píng)價(jià)》
? 《標(biāo)準(zhǔn):Generic Vibrations--設(shè)備振動(dòng)通用標(biāo)準(zhǔn)》
? 《設(shè)備基礎(chǔ)要求》(用戶方提供)
水浸超聲掃描設(shè)備的安裝環(huán)境振動(dòng)要求為不大于0.1mm/s(rms),對(duì)環(huán)境振動(dòng)控制要求較高,屬于微振信號(hào),對(duì)于微振信號(hào)的采集,傳感器的低頻響應(yīng)能力和測(cè)試系統(tǒng)的低噪聲高信噪比就顯得尤為重要。


為保證試驗(yàn)結(jié)果的完整性,分別進(jìn)行了多個(gè)工況的數(shù)據(jù)采集,涵蓋背景環(huán)境振動(dòng)、輔助設(shè)備運(yùn)行下環(huán)境振動(dòng)、叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中環(huán)境振動(dòng)、不通過(guò)噸位車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中環(huán)境振動(dòng),以此評(píng)價(jià)近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)擾動(dòng)對(duì)水浸超聲檢測(cè)系統(tǒng)振動(dòng)環(huán)境影響。部分典型數(shù)據(jù)波形如下所示。

無(wú)干擾工況下環(huán)境背景振動(dòng)時(shí)域數(shù)據(jù)

無(wú)干擾工況下環(huán)境背景振動(dòng)頻域數(shù)據(jù)

17噸客車(chē)通過(guò)時(shí)振動(dòng)時(shí)域數(shù)據(jù)

17噸客車(chē)通過(guò)時(shí)振動(dòng)頻域數(shù)據(jù)
各工況檢測(cè)數(shù)據(jù)如下:

在遠(yuǎn)場(chǎng)西側(cè)道路,17噸客車(chē)通過(guò)時(shí),產(chǎn)生了較大的瞬時(shí)振動(dòng)信號(hào)。因此建議對(duì)該道路進(jìn)行修繕平整,同時(shí)避免大重載車(chē)輛通過(guò)或者選擇降速通過(guò)。

隨著精密加工設(shè)備(數(shù)控中心、機(jī)床等)、精密檢測(cè)設(shè)備(三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、一級(jí)天平等)與精密實(shí)驗(yàn)設(shè)備(納米實(shí)驗(yàn)設(shè)備、光學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等)對(duì)安裝環(huán)境的要求越來(lái)越高,評(píng)價(jià)設(shè)備安裝環(huán)境是否滿足要求就變得尤為重要。依據(jù)《GB 50868-2013建筑工程容許振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》中針對(duì)各類(lèi)精密設(shè)備對(duì)周?chē)h(huán)境的振動(dòng)限值要求,在條件建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試以及投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中,均可以參考此應(yīng)用案例進(jìn)行檢測(cè),以確保外圍環(huán)境不會(huì)影響到設(shè)備的精密性。


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