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火車(chē)振動(dòng)測(cè)試


某單位在朔州車(chē)輛段到鄂爾多斯車(chē)輛段之間,采用4臺(tái)32通道DH5902N、80個(gè)IEPE加速度傳感器和20個(gè)位移計(jì)完成拉煤火車(chē)的振動(dòng)測(cè)試,通過(guò)測(cè)量火車(chē)空載及滿載狀態(tài)下行車(chē)時(shí)的振動(dòng)信號(hào),用以判定列車(chē)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定情況。

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某單位在朔州車(chē)輛段到鄂爾多斯車(chē)輛段之間,采用4臺(tái)32通道DH5902N、80個(gè)IEPE加速度傳感器和20個(gè)位移計(jì)完成拉煤火車(chē)的振動(dòng)測(cè)試,通過(guò)測(cè)量火車(chē)空載及滿載狀態(tài)下行車(chē)時(shí)的振動(dòng)信號(hào),用以判定列車(chē)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定情況。

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